Transports

Amélioration de la desserte sur la ligne C.

INFOS HALTE GALLIENI

La halte SNCF Galliéni sera mise en service le 13 Décembre.

Située route de Seysses elle desservira le Lyçée Galliéni, ainsi que le Cancérôpole en laison avec le réseau TISSEO. Elle sera un lien entre les lignes A et B du métro aux stations Arênes et St Agne. Elle mettra la gare Matabiau à 10 mn du quartier

Sont prévus 22arrêts :

Matbiau> St Agne> Galliéni-Cancéropole> Arènes : 14 arrêts
06h04,06h36,07h36,08h34,09h34,12h36,13h04,14h36,15h34,17h04,17h36,18h04,19h34,20h36

Arènes>Galliéni-Cancéropole>StAgne>Matbiau : 8 arrêts
07h56,08h56,09h56,10h25,11h26,13h26,18h56,21h26

Temps de voyage entre Matabiau et Arènes 00h14

 

Tarifs :

 

-  Gallieni – Matabiau : 1, 80€ le trajet aller simple en plein tarif

-  Gallieni – Arènes : 1, 20€ le trajet aller simple en plein tarif
- Gallieni – St Agne : 1, 20€ le trajet aller simple en plein tarif

• abonnement hebdomadaire : 5,30€
• abonnement mensuel : 19,10€
• abonnement annuel : 159€

 

Le Projet

La future halte Gallieni sera de part et d'autre du passage à niveau, route de Seysses.

  Le projet est sur les rails. Bien engagé. La Région s'apprête à réaliser une nouvelle halte ferroviaire au sud de Toulouse, sur la ligne C du TER Colomiers SNCF-Arènes-Matabiau. Le site retenu est celui de la route de Seysses, où croise le passage à niveau. À quelques centaines de mètres du lycée Gallieni, route d'Espagne, d'où l'appellation choisie de « Halte Gallieni ». La mise en service est prévue au mois de décembre 2009.
  Pour les quartiers Sud, l'arrivée de cette halte ferroviaire est un formidable atout. Il y a bien sûr la perspective du futur Cancérople de l'autre côté du périphérique, la zone d'activités voisine de Bordelongue en pleine ZUP, les 1 400 élèves du lycée Gallieni. Et toute la population des quartiers alentours, dont le Mirail, qui va pouvoir bénéficier de cette nouvelle desserte. Un secteur jusque-là très enclavé, où l'offre de transports en commun était assez limitée.
  Des quais, des bornes automatiques
  Cette opération est entièrement financée par le conseil régional pour un montant de 900 000€. Ni l'État, ni Réseau Ferré de France (RFF) n'ont joué le jeu. « Si nous ne l'avions pas fait, personne ne l'aurait jamais fait », souligne Martin Malvy, président du conseil régional, « Nous avons fait ce choix de créer une halte supplémentaire en ville qui desservira tout un quartier.
  On l'intègre dans le Plan Rail, même si ce n'est pas non plus à la Région de remettre le réseau ferroviaire en état… »
  Des quais vont être réalisés de part et d'autre des voies, côté stèle AZF et côté MJC Prévert et des bornes de billetterie automatique seront installées.
  Actuellement, il circule sur cette section de la ligne C, quarante trains par jour, effectuant vingt allées retours, avec en moyenne, un train toutes les quinze minutes aux heures de pointe. Pour l'heure, aucune indication n'est donnée sur la fréquentation attendue sur la Halte Gallieni.